Im Jahr 2023 konnte die Zusammenarbeit mit der Firma SYMBIOS Beratungsgesellschaft erfolgreich abgeschlossen werden. Nach einer Überprüfung der technischen und baulichen Belange der Stadthalle Bielefeld und dem angeschlossenen Parkhaus, wurde ab 2018 damit begonnen, die Zukunftsfähigkeit der beiden Objekte zu sichern. Für ein Gesamtvolumen von 6,8 Mio. € wurde in enger Zusammenarbeit mit der Stadthallen Betriebsgesellschaft und der Firma Goldbeck ein Maßnahmenpaket mit über 100 Einzelmaßnahmen entwickelt. Hierbei handelte es sich um Maßnahmen der Gebäudeunterhaltung inkl. Sicherheits- und Brandschutzmaßnahmen sowie um Maßnahmen in den Bereichen Nachhaltigkeit, Energieeinsparung und Barrierefreiheit.

Nach 22-jährigem Bestehen der Gesellschaft und mehr als 15 Jahren im wesentlich unveränderten Corporate-Design hält die BBVG es für angebracht, sich in zeitgemäßem Erscheinungsbild und Logo zu präsentieren. Neben einem modernen Design stand auch die Anpassung der Webseite im Vordergrund. Ziel war es, eine Aktualisierung der Inhalte und die Einbindung von laufenden Projekten sowie eine benutzerfreundliche Oberfläche zu schaffen.

Im Frühjahr 2021 ging das Impfzentrum in der Ausstellungshalle der Stadthalle an den Start. Bereits im November 2020 begannen die Aufbauarbeiten. Die 3.000 m² große Halle bot ideale Voraussetzungen: eine hervorragende Belüftungssituation, zahlreiche und barrierefreie Zugänge – und viel Platz. All das war wichtig, um den Infektionsschutz sicherstellen zu können. Zudem war der Standort sowohl mit dem öffentlichen Nahverkehr als auch per PKW sehr gut zu erreichen. Organisation und Koordination übernahmen die Feuerwehr sowie der Arbeiter-Samariter-Bund (ASB), die für einen reibungslosen Ablauf sorgten. Etwa 101.000 Menschen wurden im Impfzentrum immunisiert. Um dem Messebetrieb schnellstmöglich die Rückkehr zur Normalität zu ermöglichen, wurde das Impfzentrum im September 2021 auch aufgrund der sinkenden Impfquote geschlossen.

Im Jahr 2019 vergrößerte die BBVG ihr Immobilienportfolio mit dem Ankauf des rund 8,2 Hektar umfassenden Hofes Herbermann im Stadtbezirk Senne. Es handelt sich dabei um ein Areal, welches zum Großteil aus unbebauten Flächen, überwiegend Acker und Grünland, besteht. Zielsetzung war es, für diese Flächen ein Bauleitplanverfahren einzuleiten, die Grundstücke zu erschließen und zur gewerblichen Nutzung zu verkaufen. Der Aufstellungsbeschluss erfolgte am 18.06.2021. Das Verfahren befindet sich in Abstimmung mit den Beteiligten. Nördlich, südlich und westlich angrenzend ist bereits eine Gewerbenutzung vorhanden, die mit der Entwicklung der Fläche optimal ergänzt wird.

Durch die zahlreichen inhaltlichen Anforderungen im Rahmen der Baulandstrategie und an die Planung durch die Stadt Bielefeld sind die künftigen Herausforderungen deutlich gestiegen. Die BBVG hat zusammen mit dem Projektmanager Baulandstrategie der Stadt Bielefeld und dem Bauamt zahlreiche Flächen für ihre Eignung analysiert und mit den verschiedenen, im In- und Ausland lebenden Eigentümern Kontakt aufgenommen und bei positiver Rückmeldung Bebauungskonzepte entwickelt. Aktuell laufen zahlreiche Verhandlungen mit Alleineigentümern und Eigentümergruppen.

2019 wurde eine Zusammenarbeit  mit dem Immobilienservicebetrieb (ISB) der Stadt Bielefeld vereinbart, so dass eine Gesamtfläche von 16 Hektar von der BBVG für Wohnbauzwecke entwickelt werden kann. Der Aufstellungsbeschluss für das Bauleitplanverfahren „Amerkamp“ wurde gefasst und die frühzeitige Bürgerbeteiligung sowie die Beteiligung der Träger öffentlicher Belange durchgeführt. Diverse Gutachten wurden beauftragt. 2020 ist die Planung durch die Ergebnisse der Beteiligung und der Gutachten verfeinert worden, so dass ein Wohngebiet mit potentiellen Neubauflächen von etwa 6,6 Hektar entstehen kann. Durch die vielen abzustimmenden Punkte und die Auswirkungen der Pandemie erreicht das Planverfahren Ende 2021 den Entwurfsstand.

Im Rahmen der Barrierefreiheit baut die BBVG Hochbahnsteige, so dass jedem der einfache Zugang zur Stadtbahn ermöglicht wird. Ebenfalls einen großen Beitrag zur barrierefreien Erreichbarkeit der Stadtbahnen leisten die Fahrstühle zu den unterirdischen Haltestellen, die nicht nur vollständig ausgetauscht werden, sondern als neue und moderne Aufzugsanlagen mit der moBiel App verknüpft werden und so unter anderem Informationen zum Fahrstuhlstatus liefern.

Planmäßig sollten Anfang 2021 alle Fahrstühle ausgetauscht worden sein. Bauvorhaben für die Erweiterung des Schienennetzes waren die Verlängerung der Linie 4 ins Dürkopp Tor 6, welche Mitte 2019 fertiggestellt wurde, sowie die Verlängerung der Campus Linie 4 Richtung Babenhausen, welche sich in der Planungsphase befand. Die Verlängerung von rund 250 Metern ins Dürkopp Tor 6 hat neben der besseren Anbindung des Wohnquartiers auch den Zweck, im Störungsfall als Ausweichgleis zu dienen und so zur schnellen Problembehebung beizutragen. Die Endhaltestelle wurde im Juli 2019 zusammen mit dem Oberbürgermeister, der BBVG, moBiel und Vertretern des NWL feierlich eröffnet.

Der Rat der Stadt hat in seiner Sitzung am 11.07.2019 einen Grundsatzbeschluss zur Bielefelder Baulandstrategie gefasst. In Umsetzung dieses Beschlusses ist beabsichtigt, der BBVG zusätzliche neue Aufgaben zu übertragen. Als konkrete Aufgabenstellung an die BBVG ergeben sich:

• der Erwerb geeigneter Flächen und deren Vorhaltung bis zum Abschluss einer möglichen Bauleitplanung,
• die Entwicklung der Flächen einschließlich Erschließung und Durchführung dazugehöriger Maßnahmen,
• die (Vor-) Finanzierung von Erwerb, Entwicklung und Infrastruktur sowie die Veräußerung an Bauwillige.

2019 erweiterte die BBVG ihr Immobilienportfolio durch den Erwerb des rund 8,2 Hektar großen Hofes Herbermann in Bielefeld-Senne mit dem Zweck der Umsetzung des Beschlusses „aktive Bodenpolitik“ und als Kapitalanlage. Der Flächennutzungsplan wies zu dem Zeitpunkt bereits Gewerbe aus. Landwirtschaftliche Nutzflächen, ein Wohngebäude, Wirtschaftsgebäude und Grünflächen prägen die angekauften Flurstücke.

Die BBVG als Eigentümerin der Stadthalle Bielefeld, der Ausstellungs- und Veranstaltungshalle sowie des angrenzenden Parkhauses investiert kontinuierlich in die Weiterentwicklung des Veranstaltungszentrums. Sieben Millionen Euro werden bis 2022 in die Immobilie fließen. Das Kongress- und Eventzentrum stellt sich den Herausforderungen der Zukunft und investiert kräftig in energetische, veranstaltungs- und sicherheitstechnische Modernisierungsmaßnahmen. Hierdurch stellt die BBVG sicher, dass die Angebote des Bielefelder Kongresszentrums stets auf dem aktuellsten Stand der Technik sind und die vielfältigen Anforderungen, die sich aus unterschiedlichsten Veranstaltungsformaten ergeben, erfüllen.

Das zweite Jahr der auf insgesamt gut vier Jahre angelegten Modernisierungsphase ist abgeschlossen. Im Laufe des Jahres 2019 wurden die bühnentechnischen Anlagen von Grund auf erneuert, die nunmehr eine deutlich höhere Funktionalität aufweisen. Flexible Hängepunkte in Bühne und Saal, eine Erhöhung der Nutzlasten und eine gemeinsame Steuerung bieten unzählige Möglichkeiten. Die weiteren Investitionen betreffen den Glasfaserausbau und die damit verbundene Realisierung „hybrider“ Kongresse. Ausstellungs- und Veranstaltungshalle bilden seitdem ein digital integriertes Raumkonzept, in dem alle zentralen Datenpunkte über ein Glasfasernetzwerk verbunden sind.

Parallel wurden im Rahmen des laufenden, durch die BBVG geführten Modernisierungsprozesses umfangreiche technische und bauliche Maßnahmen in der Stadthalle Bielefeld realisiert. Hauptgewerk war hierbei die Installation einer multifunktionalen, außerordentlich energieeffizienten LED-Beleuchtung in den Sälen, in den Umläufen und im Eingangsfoyer. Den nachhaltigen Betrieb der Halle stützen auch Maßnahmen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität, wie die Aufpolsterung der fest bestuhlten Emporen in den Sälen, oder zur Erhöhung der Veranstaltungssicherheit, z. B. im Brandschutz oder bei der Energieverteilung. Daneben schützen bauliche Projekte, wie die neue Toranlage am östlichen Haupteingang, Betrieb und Gebäudesubstanz. Auch die einer hohen Abnutzung unterliegenden Bodenbereiche in der Ausstellungshalle und in der Stadthallenküche wurden saniert.

Eine erfolgreiche Stadtentwicklung hängt immer auch von der ausreichenden Verfügbarkeit von Wohnraum ab. Die BBVG setzte sich durch ihr Tochterunternehmen – die Solion Beteiligungsgesellschaft mbH – für den Ausbau kostengünstigen Wohnraums für geflüchtete Menschen in Bielefeld ein. Dieser wurde dringend benötigt, da in Bielefeld ein jährlicher Bedarf von über 300 neuen Wohnungen bestand. Um für Entspannung auf dem Wohnungsmarkt zu sorgen, stattete die BBVG ihre Tochtergesellschaft mit dem notwendigen Kapital für den Wohnungsbau aus. Durch die effizienten und erprobten Strukturen der BBVG in Kombination mit der Nutzung städtischer Grundstücke und öffentlicher Fördermittel konnten die Bauvorhaben dabei schnell umgesetzt werden. Seitdem die BBVG die Anteile der Solion Beteiligungsgesellschaft mbH Anfang 2016 von der Stadt übernommen hatte, wurden 64 neue Wohneinheiten an vier Standorten innerhalb des Stadtgebietes geplant, von denen 37 bereits im Januar 2018 fertiggestellt wurden. Die Übergabe von weiteren 27 Wohnungen fand im September 2018 statt.

Die BBVG ist Eigentümerin eines Großteils der Stadtbahnanlagen insbesondere der gesamten Tunnelinfrastruktur in Bielefeld. Für den Betrieb der Anlagen hat sie diese an ihre mittelbare Tochtergesellschaft moBiel GmbH verpachtet. Die nachhaltige Weiterentwicklung des öffentlichen Bielefelder Nahverkehrs treibt die BBVG selber aktiv mit Investitionen in den Bestand, Ausbauten und Anschaffungen sowie im Bereich des Projektmanagements voran. Mit ihrer Arbeit verfolgt die BBVG parallel zwei Strategien: Auf der einen Seite investiert sie in die Optimierung des aktuellen Anlagenbestandes. In diesem Rahmen baut die BBVG beispielsweise Hochbahnsteige, um den Bielefelder Stadtbahnverkehr barrierefrei zu gestalten, bereitet das Schienennetz für das Befahren mit den neuen Vamos-Wagen vor und hat neue Ticketautomaten aufgestellt, welche kundenfreundlicher sind und intuitiv von jedermann bedient werden können. Durch ihr Engagement stellt die BBVG den Transport der stetig steigenden Anzahl an Fahrgästen (rund 35 Millionen im Jahr 2017) sicher und setzt sich für einen umweltfreundlichen und zukunftsfähigen öffentlichen Nahverkehr in Bielefeld ein. Auf der anderen Seite wird das bestehende Netz durch Ausbaumaßnahmen wie damals z. B. der Campuslinie erweitert und ergänzt.

Der Rat der Stadt Bielefeld hat im September 2017 beschlossen, diese Aktivitäten zu intensivieren und die BBVG beauftragt, aktive Bodenpolitik für die Stadt zu betreiben. Zielsetzung ist der Erwerb, die planungsrechtliche Entwicklung sowie die Erschließung von solchen Flächen, die für Wohnungsbau und gewerbliche Nutzung in Betracht kommen. Das Engagement der BBVG in diesem Bereich ist für die Stadt von besonderer Bedeutung, da einerseits insbesondere Mangel an bezahlbarem Wohnraum im Stadtgebiet herrscht und andererseits im Raum Bielefeld bis 2035 voraussichtlich ein Bedarf an 230 Hektar zusätzlichen Gewerbeflächen besteht. Auch vor dem Hintergrund der dynamischen wirtschaftlichen Entwicklungen in der Zukunft ist es entscheidend für Bielefeld als Wirtschaftsstandort, auf die Bedarfe von Unternehmen eingehen zu  können und moderne Wirtschaftszweige, wie der Biotechnologie und anderen wissenschaftsnahen Branchen, im  Zuge der Entwicklung Bielefelds zu einer Wissenschaftsstadt in der Region zu etablieren.

Im Jahr 2015 floss ein Großteil der Investitionen der BBVG in die Stadtbahnanlagen. Die Baumaßnahmen in der Nikolaus-Dürkopp-Straße, die Brandschutzmaßnahmen an Stadtbahnhaltestellen, der Austausch von Zugzielanzeigern und die Sanierung des Betriebsstellenleitsystems stellten dabei die Investitionsschwerpunkte dar. So begann im Sommer 2015 der Umbau der Nikolaus-Dürkopp-Straße für den zukünftigen Einsatz der größeren Vamos-Stadtbahnwagen der Linie 3. Dies war ein wichtiger Schritt zum notwendigen und kontinuierlichen Ausbau des Stadtbahn-Netzes. Die Stadtbahn ist und bleibt das Herzstück des öffentlichen Personennahverkehrs in Bielefeld und war daher auch im Jahr 2016 der Investitionsschwerpunkt der BBVG – wie zum Beispiel die Sanierung der Stadtbahnhaltestelle am Rathaus und Schaffung von barrierefreien Zugängen über Hochbahnsteige.

Mit dem Technischen Rathaus ist es gelungen, eine moderne Bausubstanz zu schaffen und gleichzeitig durch Gestalt und Materialität die typischen Merkmale eines 50er Jahre Zeitzeugen zu bewahren. Kernstück des neuen Hauses ist das Atrium, das über alle Geschosse das ehemalige Kreishaus mit dem Neubau verbindet. Preise im Rahmen der Wettbewerbe „Auszeichnung guter Bauten“ und „Deutscher Natursteinpreis 2015“ zeugen auch von der über Bielefeld hinaus wahrgenommenen Qualität des umgesetzten Entwurfs.

Nachdem bereits 110 Grundstücke unterschiedlicher Größe von Bauherren im ersten Bauabschnitt erworben wurden, um dort ihr Eigenheim ohne Architekten- und Bauträgerbindung zu errichten, konnten auch im zweiten Bauabschnitt die verbleibenden 60 Grundstücke erfolgreich an Bauherren verkauft werden. Somit konnten alle Grundstücke bis zum Jahresende 2015 planungsgemäß veräußert werden. Dabei sicherte eine begleitende und kostenlose Qualitätskontrolle die besondere Anforderung an eine nachhaltige, energetische Bauweise. Mit einem Bonuspunktesystem und der Auszahlung einer attraktiven Prämie durch die BBVG wurde der Anreiz zur besonderen nachhaltigen, energetischen Bauweise gefördert. Ferner wurde im Baugebiet Breipohls Hof auf einem 3.600 m² Grundstück ein Seniorenzentrum errichtet. Die als Passivhaus errichtete Einrichtung umfasst 72 Pflege- und 8 Wohngruppenplätze sowie 17 barrierefreie Appartements. Mit dem Bau des Seniorenzentrums setzte der gemeinnützige Träger für die Bürgerinnen und Bürger ein wohnortnahes, gemeinwesenorientiertes Wohn-, Beratungs- und Betreuungskonzept im Stadtbezirk Senne um. Mit der Anlegung der Grünanlagen auf rd. 37.000 m² und dem Endausbau der vorgesehenen Straßen sollten die letzten Erschließungsmaßnahmen in den kommenden zwei Jahren abgeschlossen werden.

Im Jahr 2015 feierte sie ihr 25-jähriges Jubiläum: Die Stadthalle Bielefeld präsentiert sich als multifunktionales Kongress- und Veranstaltungszentrum mitten in der Stadt in zentraler Lage am Bielefelder Hauptbahnhof. Mit ihrer optimalen Variabilität und der vielfältigen Nutzungspalette vom Ärztekongress bis zum Rockkonzert gilt sie als „Flaggschiff“ unter den ostwestfälischen Veranstaltungshäusern und konnte sich damit erfolgreich in die Spitze der Kongresszentren Deutschlands einreihen.

Das Eigentum an Grundstücken und Betriebsvorrichtungen für den öffentlichen Personennahverkehr ist explizit Teil des Unternehmensgegenstandes der BBVG. Daraus ableitend erwirbt die Gesellschaft Flächen für den Stadtbahnbau, tritt als Bauherr für Neu- und Umbauten auf und verantwortet die laufende Unterhaltung der Anlagen. Durch besondere Aufwendungen werden die Linien auf dem neuesten Stand der Technik gehalten, so zum Beispiel durch brandschutztechnische Ertüchtigungen der unterirdischen Haltestellen. Für die neue Generation der modernen Stadtbahnwagen, die seit 2011 Teilstrecken befahren, wurden sukzessive die Bahnsteige und Gleisanlagen erweitert. Unter dem Stichwort „Zukunft Mobielefeld” wurde der weitere Ausbau des Stadtbahnnetzes geplant und umgesetzt. Investitionen in diesem Zusammenhang sorgten für die Zukunftsfähigkeit des Bielefelder Nahverkehrs. Die Stadtbahnanlagen sind verpachtet und werden von der moBiel GmbH, einer mittelbaren Beteiligung der BBVG, betrieben.

Nach ersten Grundstücksverkäufen Ende 2013 sollten die daraus resultierenden Bauprojekte namhafter Unternehmen Mitte 2014 fertig gestellt werden. Die weiterhin hohe Nachfrage deckte einen Großteil der Flächen bereits zu diesem Zeitpunkt schon ab. Die BBVG war darüber hinaus auch Eigentümerin weiterer freier Bielefelder Gewerbeflächen. Sie gehörten zum Umlaufvermögen der Gesellschaft mit dem Zweck, eine Weiterveräußerung an interessierte Bielefelder Unternehmen oder Unternehmen aus dem Umland zu realisieren. Jedes Gewerbegebiet hatte dabei seine Vorteile; unternehmensspezifischen Anforderungen konnten bei einem individuellen Flächenzuschnitt Rechnung getragen werden. So konnten Unternehmen aus den verschiedensten Branchen an unterschiedlichen Standorten in Bielefeld angesiedelt werden.

Um die Haltestelle an die zu erwartende steigende Kundenfrequenz anzupassen, wurde der bestehende Mittelbahnsteig auf 7 m verbreitert. Neben der dafür erforderlichen Gleisverschiebung und Verschwenken der Straße Zehlendorfer Damm wurden auch die integrierten und umliegenden baulichen und technischen Anlagen wie. B. das Hochbahnsteigdach, die Fahrleitung inkl. Masten, das Haltestellenmobiliar und die Überwege am Bahnsteig an die künftige Situation angepasst. Im Zusammenhang mit der Errichtung des Ersatzneubaus (ENUS) auf dem Universitätsgelände musste eine weitere Gleisanlage der Stadtbahnlinie 4 verschoben werden. Da durch diese Bautätigkeiten der Stadtbahnverkehr ohnehin eingeschränkt war, konnte die Gelegenheit genutzt werden, um die bereits länger geplante Wendeanlage für die Uni-Linie zu bauen. Auch in diesen Bauprojekten trat die BBVG als Generalauftraggeber auf und vertrat dabei sowohl die originären Interessen in Bezug auf ihr eigenes Stadtbahnvermögen als auch die der weiteren Kooperationspartner Stadt Bielefeld und Bau- und Liegenschaftsbetrieb NRW.

Um die positive wirtschaftliche Entwicklung der Stadt Bielefeld auch durch eine ausreichende Verfügbarkeit von Gewerbeflächen zu unterstützen, wurde die BBVG in 2011 gebeten, dem absehbaren Mangel an größeren, zusammenhängenden geeigneten Flächen ab 2 – 3 ha durch die zeitnahe Bereitstellung zusätzlicher Flächen für Gewerbe und Industriebetriebe entgegenzuwirken. Die Entwicklung des früheren „Erdbeerfeldes“ in Bielefeld Oldentrup zu dem Gewerbegebiet Niedermeyers Hof nahm damit ihren Anfang. Die in 2011 begonnenen Verhandlungen über den Erwerb von 20,7 ha Bauflächen sowie der in unmittelbarer Umgebung liegenden Flächen für Ausgleich und Ersatzmaßnahmen (7,2 ha) konnten im Mai 2012 erfolgreich zum Abschluss gebracht werden. Im Zusammenhang mit der Entwicklung dieses neuen Gewerbegebietes übernahm die BBVG nahezu sämtliche Aufgaben und Aufwendungen: das heißt, sie kaufte die Grundflächen, entwickelte die notwendigen Konzepte für Erschließung und Vermarktung mit der Wirtschaftsentwicklungsgesellschaft (WEGE), ließ Straßen, Ver- und Entsorgungsleitungen bauen und sorgte für die Finanzierung. Die Projektkosten wurden mit einer zweistelligen Millionensumme veranschlagt.

Wie geplant wurde Mitte April 2011 der Umbau der Detmolder Straße erfolgreich abgeschlossen. Seit dem Frühjahr 2008 war die Detmolder Straße zwischen Niederwall und Otto-Brenner-Straße umgebaut worden. Vorausgegangen waren rund 15 Jahre Planung dieses Projektes. Fahrbahn, Gleisanlagen und Kanalisation wurden dabei vollständig erneuert, Hochbahnsteige für die Stadtbahn errichtet und eine Mitteltrennung auf der Straße gebaut. Im Innenverhältnis wurden alle wesentlichen Entscheidungen mit den beteiligten Fachleuten der Partner besprochen und vorbereitet, das vorhandene Know-how konnte optimal genutzt werden. Seit Beendigung der Hauptarbeiten im April 2011 standen nur noch nachlaufende Restarbeiten aus, diese wurden ohne Beeinträchtigung des Verkehrs bis Juli 2011 fertig gestellt.

Die BBVG wurde vom Rat der Stadt Bielefeld im Mai 2009 beauftragt, das Technische Rathaus zu planen und zu bauen. In der Funktion einer Projektgesellschaft übernahm sie damit auch die Verantwortung für die Realisierung dieses komplexen Bauvorhabens. Unter Berücksichtigung eines modernen technischen Standards sowie der aktuellsten energetischen Vorgaben repräsentiert das Gebäudeensemble seitdem eine zukunftsfähige Kommunalverwaltung.

Die Stadtbahnanlagen sind verpachtet und werden von der moBiel GmbH, einer mittelbaren Beteiligung der BBVG, betrieben. Für die neue Generation der modernen Stadtbahnwagen, die seit 2011 Teilstrecken befahren, wurden aktuell die Bahnsteige und Gleisanlagen erweitert. Unter dem Stichwort „moBiel 2030“ wurde der weitere Ausbau des Stadtbahnnetzes geplant. Investitionen in diesem Zusammenhang sorgten für die Zukunftsfähigkeit des Bielefelder Nahverkehrs, der sich einer über 100-jährigen Tradition erfreut. So ist beispielsweise zu diesem Zeitpunkt die Planung der Erweiterung der Linie 4 zur Erschließung des Hochschulcampus bereits weit fortgeschritten. Die bauliche Umsetzung erfolgte ab 2011. Das finanzielle Engagement der BBVG sicherte die Planungen und deren Realisierung.

Die halbkreisförmige Schalenkonstruktion, die von Holzleimbindern getragen wird, sowie der verglaste Südgiebel geben dem Gebäude eine markante Form mit hohem Wiedererkennungswert. Ab März wurde die stützenfreie Halle durch den Generalunternehmer Max Bögl Bauunternehmung errichtet.

Durch den Abschluss der Verhandlungen mit einem Logistikdienstleister konnte der Verkauf der größten Gewerbefläche seit 2003 realisiert werden. Die verbleibenden Flächen wurden in dem Gebiet bis 2010 verkauft.

Mit einer Ausstellungshalle als Erweiterungsbau sollte der Standortfaktor Stadthalle für die Stadt Bielefeld und die Wettbewerbsposition der Stadthalle selbst gestärkt werden. Geplant wurde eine Ausstellungshalle von ca. 4.000 m², die auch eine multifunktionale Nutzung zulässt. Die BBVG als Eigentümerin der Stadthalle finanzierte den Erweiterungsbau und nahm ihn in ihr Vermögen auf. Der damalige Zeitplan sah eine Fertigstellung bis 2010 vor. Die Architekten Gerkan, Marg und Partner (GMP), die auch die Stadthalle entworfen haben, wurden mit der Planung beauftragt. Nach der Abstimmung des Vorentwurfes wurde die konkrete Entwurfsplanung als Grundlage für die Ausschreibung erstellt.

Die von der BBVG erworbene landwirtschaftliche Fläche von rund 20 ha im Bielefelder Stadtteil Senne wurde überplant und 2005 in dem ersten Bauabschnitt voll erschlossen. 30 Grundstücke wurden umgehend veräußert und die ersten Bauvorhaben realisiert.

Auch die Gewerbegrundstücke (ca. 33 ha), die die BBVG von der Wirtschaftsentwicklungs­gesellschaft (WEGE mbH) übernommen hatte, befanden sich nur „auf Zeit“ im Umlaufvermögen der Gesellschaft. Ziel war es, erschlossene Grundstücke für Unternehmen auf den Markt zu bringen und weitere Flächen in einem mittelfristigen Zeitraum für Gewerbeansiedlungen zu erschließen und zu veräußern.

Auf Veranlassung des Gesellschafters Stadt Bielefeld übernahm die BBVG Ende des Jahres sämtliche Gewerbeflächen (rd. 33 ha) an verschiedenen Standorten im Stadtgebiet, um sie für Gewerbeansiedlungen zu erschließen und zu veräußern.

Seit dem 31. März regelt eine Management- und Kooperationsvereinbarung zwischen der Stadthalle Bielefeld Betriebs GmbH, Bielefeld Marketing GmbH und der BBVG den geschäftlichen Rahmen für die Nutzung der beiden größten Bielefelder Hallen der Stadthallen Betriebs GmbH – die Stadthalle und die Seidensticker Halle.

Am 25. Mai wurde eine Rahmenvereinbarung mit der Stadt Bielefeld für die Entwicklung, Erschließung und Vermarktung des Baugebietes Breipohls Hof abgeschlossen. Dazu kaufte die BBVG am 11. November ca. 20 ha landwirtschaftliche Fläche im Bielefelder Süden an.

Hinter der Gründung steckt die Intention der Stadt Bielefeld, ihr städtisches Vermögen und Beteiligungen zu bündeln und stadteigene Gesellschaften unter strategischen und finanztechnischen Gesichtspunkten zu managen.

• Einbringung der Vermögensgegenstände des BgA Stadtbahn
• Einbringung der Anteile an der Stadtwerke Bielefeld GmbH (Beteiligungsmanagement)
• Einbringung Stadtbahntunnelsystem (Vermögensverwaltung)

Hieraus ableitend arbeitet die BBVG in vier Geschäftsfeldern:

• Halten und Verwalten von Beteiligungen
• Finanzanlagen
• Verpachten von Stadtbahnanlagen und Stadthalle
• Erwerb und Veräußerung von unbebauten Flächen zur Wohn- und Gewerbenutzung